Стоит ли асфальтировать двор частного дома?

Придомовая территория должна быть обустроена для максимального комфорта хозяев, которым вряд ли хочется утопать в грязи после каждого дождя. Обустройство тропинок, подъездных дорог и детских площадок можно выполнить при помощи различных материалов, однако именно асфальт позволяет обеспечить надлежащее качество и долговечность покрытия.

Ключевые достоинства асфальтного покрытия

Асфальтобетон в свое время несколько потерял позиции ввиду «скучного» внешнего вида. Спросите любого, какого цвета асфальт – и вам ответят, что черного или серого. Однако на сегодняшний день это уже не совсем верно – в смесь можно добавить яркие красители любого цвета, что повысит стоимость товара лишь несущественно, никак не повлияет на его эксплуатационные характеристики, зато сделает покрытие эстетически более привлекательным!

Широкое применение асфальта для строительства дорог для транспорта и пешеходов обусловлено рядом положительных качеств рассматриваемого материала. В их числе:

• высокая прочность;
• устойчивость к изнашиванию при длительных серьезных нагрузках;
• отсутствие склонности к деформации поверхности;
• сопротивляемость температурному расширению;
• способность служить в любых климатических условиях;
• возможность быстрого открытия движения после завершения работ;
• устойчивость к воздействию влаги;
• впечатляющая долговечность;
• возможность дешевого ремонта «заплатками»;
• невысокая стоимость материала и его укладки;
• широкая цветовая палитра;
• образование гладкой и ровной поверхности;
• отсутствие пыльных частиц.

Теоретически даже любитель может уложить асфальт в собственном дворе, но для гарантированного достижения всех описанных преимуществ лучше, безусловно, обратиться за помощью к профессионалам.

Сравнение популярных материалов дорожного покрытия

В качестве основных конкурентов асфальта обычно выступают тротуарная плитка и бетон. У того и другого есть свои преимущества, но хватает и недостатков.

Например, бетон – материал прочный и долговечный, но при условии, что не сталкивается с трескучими морозами и резкими перепадами температур. Кроме того, он способен в ходе эксплуатации крошиться в пыль, чего с асфальтобетоном не происходит.

Тротуарная плитка получает однозначный плюс за художественный эстетизм – из нее можно выкладывать сложные узоры. Однако такой материал достаточно дорого стоит и требует специальных навыков для аккуратной укладки, а еще он не создает монолитного покрытия со всеми вытекающими в виде ускоренного изнашивания дорожной рубашки.

Иными словами, асфальтобетон в реалиях нашего климата выглядит материалом, оптимально подходящим для прокладывания придомовых дорог.

Как укладывать асфальт во дворе?

Технология укладки асфальтобетона несколько различается в контексте того, что сама масса бывает трех разных типов – горячей, холодной или литой. Впрочем, подготовка для настилания асфальтового покрытия всегда одинакова, и выглядит она следующим образом:

• снять верхний слой грунта, чтобы скрыть в толще почвы дорожную рубашку;
• удалить с грунтового горизонта крупные посторонние предметы, мусор, грязь, следы влаги;
• застелить грунт геотекстилем, препятствующим прорастанию растений и укрепляющим основание дороги;
• засыпать слой песка толщиной порядка 40 см и тщательно уплотнить;
• застелить геосетку для распределения нагрузки и разделения слоев разных сыпучих материалов;
• насыпать щебень, руководствуясь принципом, согласно которому более крупные фракции идут первыми, а остальные добавляются по мере убывания диаметра частиц, затем уплотнить щебеночный слой;
• пропитать щебеночный слой эмульсиями на основе битума;
• уложить асфальтобетон с ориентировочной толщиной слоя в 4 сантиметра для пешеходных дорожек и 6 сантиметров – для подъездных дорог.

С целью удешевления проекта при строительстве пешеходных дорожек можно использовать песчаный асфальт или асфальтную крошку (вторичный продукт), но для мощения подъездных дорог подобное сырье использовать не стоит. Вместо этого логично потратиться на более надежный щебеночно-мастичный асфальтобетон.

Что касается трех типов асфальта, о которых упоминалось выше, то они вносят в процедуру свои коррективы.

Горячий асфальт нельзя укладывать при температуре воздуха ниже +5, при этом сама масса должна быть сильно разогретой – примерно до 110-130 градусов. Пока уложенный материал не остыл, его нужно качественно уплотнить. Горячие смеси наиболее распространены ввиду высоких эксплуатационных характеристик.

Литой асфальт тоже нельзя укладывать в холодное время года (минимальная температура воздуха – от +5 градусов), однако смесь надо нагревать до 190-230 градусов. Специфика материала заключается в отсутствии необходимости уплотнения – масса сама себя «уплотняет» в процессе застывания. Это уменьшает количество затрачиваемого труда и нивелирует человеческий фактор (не бывает такого, что рабочие недостаточно уплотнили массу), а потому повышает характеристики покрытия.

Холодный асфальт можно класть даже зимой, он не требует предварительного нагревания. Однако даже качественное уплотнение не позволяет добиться максимальных показателей от такого материала, потому дороги общего пользования из него не строят, используя его только для срочного ремонта. Впрочем, для частной территории с несущественным трафиком может хватить и холодного асфальтобетона.

Выводы

Асфальтобетон – как минимум, один из лучших вариантов покрытия для дорог на приусадебном участке. Это материал, отличающийся высокой прочностью и долговечностью при том, что и само покрытие, и его укладка обойдутся хозяину в небольшую сумму. Благодаря добавлению пигментов асфальт может приобретать любые расцветки, потому его можно использовать и как дизайнерский элемент двора.

Популярность асфальта в нашей стране обусловлена его стойкостью к суровым климатическим условиям, к тому же асфальтированный участок не пропускает влагу и не будет разрушен ею из-за температурных расширений. При большом желании и минимальных навыках хозяин может заасфальтировать дорожки и площадки во дворе даже самостоятельно, но лучше довериться в этом вопросе профессионалам.